【ディーラー】エンジンマウント交換の費用について！他店との比較

車のメンテナンスに不可欠なエンジンマウントの交換。

エンジンマウントの費用や交換時期、劣化の見極め方など、具体的な情報を把握するのは一筋縄ではいきません。特に、ディーラーでの交換とカー用品店での交換では、費用や対応範囲が異なります。

本記事では、エンジンマウントの役割と交換に必要な知識をわかりやすく解説します。また、ディーラーとカー用品店の費用を比較し、お得に交換する方法を提案します。

エンジンマウントの役割とは？その重要性を知る

エンジンマウントとは、その名の通りエンジンを車体に固定する役割を果たす部品です。

このエンジンマウントがしっかりと機能していることにより、エンジンから発生する振動や騒音が車体全体に伝わるのを抑制し、乗り心地の向上に寄与します。また、エンジンを適切な位置に固定することで、走行中の安定性や運転性能を保つという大切な役割も果たしています。

エンジンマウントの役割	説明
振動・騒音の伝達抑制	エンジンから発生する振動・騒音を車体全体に伝播させるのを防ぎます
エンジンの位置固定	エンジンを適切な位置に固定し、走行中の安定性や運転性能を保ちます

したがって、エンジンマウントが劣化や故障すると、振動や騒音が増え、走行安全性にも影響を及ぼす可能性があります。

エンジンマウントが劣化・故障すると何が起きるか、症状について

エンジンマウントはエンジンと車体をつなぎ、振動や騒音を抑える重要な役割を果たしています。しかし、このマウントが劣化したり故障すると、以下のような症状が現れます。

• エンジンの振動が強く感じる
• アイドリング時に異常な振動や騒音が発生
• 急加速や急減速時にエンジンから異音が聞こえる

これらの症状が現れた場合、エンジンマウントの状態を早急にチェックすることが必要です。

特に、エンジンの振動が強くなると、エンジンやその他の車両部品へのダメージが増え、大きな修理費用が発生する場合もあります。エンジンマウントの交換は、早めに行うことがおすすめです。

エンジンマウントの交換費用とその内訳

エンジンマウントの交換費用は、大きく分けて「部品費」と「作業費」が主な内訳となります。

まず、「ディーラーでの交換費用」ですが、部品費は約10,000円～20,000円、作業費は約5,000円～10,000円が一般的です。合計で15,000円～30,000円程度が目安となります。

一方、「カー用品店での交換費用」は、部品費が約8,000円～18,000円、作業費が約4,000円～8,000円と、ディーラーよりも若干安価です。全体で見ると12,000円～26,000円程度となります。

ただし、これらの価格はあくまで目安であり、車種やエンジンマウントの種類により変動します。具体的な費用は、各店舗に問い合わせることをおすすめします。

以下に表で一覧として記載します。

	部品費	作業費	合計費用
ディーラー	10,000円～20,000円	5,000円～10,000円	15,000円～30,000円
カー用品店	8,000円～18,000円	4,000円～8,000円	12,000円～26,000円

ディーラーでの交換費用

ディーラーでエンジンマウントの交換を行う場合、費用は大きく分けて2つに分けられます。それは、「部品費用」と「作業費用」です。

部品費用はエンジンマウントそのものの価格を指し、車種や年式により異なりますが、一般的には10,000円～30,000円程度が目安となります。

次に作業費用ですが、こちらはエンジンマウントの交換作業にかかる人件費を指します。車種やエンジンの形状により作業時間が異なるため、一概には言えませんが、概ね20,000円～40,000円程度と考えて良いでしょう。

これらを合計したものがディーラーでのエンジンマウント交換にかかる総費用となります。具体的な費用はディーラーに問い合わせることをおすすめします。

カー用品店での交換費用

カー用品店でのエンジンマウント交換費用は大きく分けて、部品費と作業費に分けられます。例えば、一般的なエンジンマウントの部品費は約10,000円〜30,000円程度が相場で、作業費は約5,000円～15,000円程度が目安です。ただし、車種やエンジンの種類、店舗により料金は多少異なるため、詳細は各ショップに問い合わせることをおすすめします。

以下に、一般的なカー用品店でのエンジンマウント交換の費用内訳を表にまとめました。

項目	費用
部品費	10,000円〜30,000円
作業費	5,000円〜15,000円

尚、これらはあくまで目安で、エンジンマウントの部品単体の価格や特別な工具が必要なケース等、別途費用が発生することもあります。詳細な見積もりはカー用品店に直接ご確認ください。

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エンジンマウント単体の価格

エンジンマウント単体の価格は、車種や部品の種類によって異なりますが、おおよそ以下のような価格帯で取引されているようです。

• 国産車のエンジンマウント(ルームラバータイプ) – 1個3,000円~8,000円程度
• 輸入車のエンジンマウント(ハイドラリックタイプ) – 1個10,000円~30,000円程度

中古品・リビルド品の場合は、新品の約3分の1~2分の1程度の価格になることが多いです。

エンジンマウントのリビルト品の価格は以下の通りです:

• 一般的なゴム製のエンジンマウントのリビルト品は、1個あたり3,000円~4,000円程度です。
• 液体封入式のエンジンマウントのリビルト品は、1個あたり5,000円~10,000円程度です。
• メーカー品のリビルト品は、1個あたり10,000円~15,000円程度です。
• 高級車のエンジンマウントのリビルト品は、1個あたり15,000円~25,000円程度です。
• 中古品のエンジンマウントは、状態によってさまざまですが、1個あたり2,000円~5,000円程度です2。

リビルト品を選ぶメリットは、新品に比べて価格が安いことです。

エンジンマウントの交換時期と、その判断方法

エンジンマウントの交換時期は一概には言えませんが、一般的には車の走行距離が10万kmを超えた頃に交換を検討すると良いでしょう。しかし、状況によってはそれより早く交換が必要な場合もあるため、定期的なチェックが必要です。

エンジンマウントの劣化を確認する方法は主に２つあります。

1. 視覚確認：劣化したエンジンマウントはひび割れや変形が見えることがあります。エンジン周りを定期的に点検しましょう。
2. 症状による判断：エンジンマウントが劣化すると、エンジンの振動が車体に伝わりやすくなります。アイドリング時の振動や走行中の揺れが強く感じられる場合は、エンジンマウントの劣化が疑われます。

注意しましょう、重要な役割を果たすエンジンマウントの劣化は車全体の安全性を脅かす可能性があります。適切なタイミングで交換を行いましょう。

通常の交換時期の目安

エンジンマウントの交換時期は、使用状況や走行距離、車種により変わりますが、一般的な目安は「10年または10万キロ」です。

エンジンマウントは車体とエンジンを繋ぐ非常に重要な部品で、長時間の使用や走行距離の伸びにより劣化します。特によく走行する車や荷物を多く積む車は、エンジンマウントに大きな負荷がかかるため劣化が早まる可能性があります。

しかし、必ずしもこの目安に従う必要はありません。異音や振動、走行性能の低下など、エンジンマウントの劣化を示すサインが現れたら、それが交換時期の合図です。

エンジンマウントの状態は定期的にチェックし、早めの交換を心がけることが大切です。

車種	平均交換時期
軽自動車	8年～10年
普通車	10年～12年
トラック	7年～9年

※表はあくまで目安であり、使用状況により変わることをご了承ください。

エンジンマウントの劣化をチェックする方法

エンジンマウントの劣化は、特有の症状から判断することが可能です。

1. 走行中の振動や騒音 エンジンマウントの主な役割は、エンジンから発生する振動や騒音を吸収することです。もし車がアイドリング時や走行中に異常な振動や騒音が感じられたら、エンジンマウントの劣化が疑われます。
2. エンジンの位置ズレ エンジンマウントが劣化し、その機能を果たせなくなると、エンジンの位置がズレることがあります。これはボンネットを開けてエンジンを確認することでチェックが可能です。
3. 油漏れ エンジンマウントは液体充填タイプのものが多く、劣化により油漏れが起こることもあります。車底部やエンジン周辺に油漏れが見られたら、エンジンマウントの劣化が考えられます。

以上の症状から劣化を推測し、早めの交換を検討しましょう。特に振動や位置ズレは他部品へのダメージを引き起こす可能性がありますので、早期に専門家の意見を求めることをおすすめします。

エンジンマウントをDIYで交換する方法

エンジンマウントの交換をDIYで行う際には、まず必要な道具と部品を揃えます。主に、エンジンマウント本体、ソケットレンチ、ジャッキを必要とします。

交換手順は以下の通りです。

• エンジンをジャッキで支えます。エンジンの重量がマウントにかからないようにするためです。
• 古いエンジンマウントのボルトをソケットレンチで外します。
• 古いエンジンマウントを取り外し、新しいものに交換します。
• 新しいエンジンマウントにボルトを取り付け、固定します。

注意点としては、エンジンマウント交換時にエンジンを支えるためのジャッキの安定性が非常に重要となります。

万が一ジャッキが不安定だとエンジンが落下し、大きな損傷を引き起こす可能性があるためです。作業中は十分注意しましょう。

交換に必要な道具と部品

エンジンマウントの交換には、いくつかの道具と部品が必要となります。まず、新しいエンジンマウント本体が必要です。車種やモデルによって適合するエンジンマウントは異なりますので、適切なものを選びましょう。

また、基本的な工具としてレンチやソケットセット、ジャッキなどが必要となります。エンジンマウントの固定ボルトを外すためにレンチやソケットセットが役立ちます。ジャッキは、エンジンを持ち上げるために使います。

以下に、具体的な道具と部品のリストを表形式で示しました。

道具・部品	説明
新しいエンジンマウント	車種・モデルに合わせて選びます
レンチ・ソケットセット	ボルトを外すのに必要
ジャッキ	エンジンを持ち上げる際に使用

注意点として、作業中の安全を確保するため、安全メガネや作業用手袋も準備してください。

交換手順や注意点

エンジンマウントのDIY交換は一定の手順が必要です。まず、エンジンを支えながら古いマウントを取り外します。エンジンジャッキやブロック木が必要となることが多いです。新しいマウントを取り付ける際は、取り付け位置や方向が正確であることが重要です。

また、注意点としてはエンジンを支える間の安全対策が挙げられます。高重量のエンジンが落下すれば大きな事故に繋がりますので、作業中は絶対にエンジンを放置しないようにしましょう。

次に、エンジンマウントの取り付けボルトは適切なトルクで締める必要があります。これは緩すぎても固定できず、締めすぎても部品を破損させる可能性があるためです。トルクレンチを使い、メーカー推奨のトルク値を遵守しましょう。

以上の手順と注意点を押さえながら、安全にエンジンマウントの交換を行ってください。

まとめ

本稿ではエンジンマウントの役割と交換の重要性、交換時期の判断方法を詳しく解説しました。また、ディーラーとカー用品店での交換費用を比較し、それぞれのメリットを説明しました。また、DIYでの交換方法についても触れました。

項目	内容
エンジンマウントの役割	エンジンと車体をつなげ、振動や騒音を抑えます
交換時期	劣化症状が現れた時や適宜メンテナンスで確認
ディーラーでの交換費用	車種にもよりますが、多少高めです
カー用品店での交換費用	ディーラーよりは安価です
DIYでの交換	専門的な知識と工具が必要ですが、費用は最も抑えられます

エンジンマウント交換は車の安全運行に直結する大切な作業です。自身でメンテナンスできる知識とスキルを身につけることで、より良い車ライフを送ることが可能です。